行业信息



  • 茶叶进口所需单证及流程


    首先要去做收货人备案,外商备案,现在出了个新系统了。所以要求网上备案之后纸质备案资质肯定是需要的,茶叶也是属于食品,需要收货人具备相关的销售资质,也就是营业执照包含销售茶叶的经营范围。


    茶叶这块的进口难度相比于一般类食品会大一些,如果是单一的茶叶还好,如果是那种混合茶叶,容易参杂含有药用价值的成分,这个就不能当做食品进了。


    一、茶叶进口国内收货人需具备的资质:


    1、经营食品的营业执照


    2、食品流通许可证


    二、茶叶等进口国外需提供的资料:


    1、装箱单:packinglist


    2、贸易合同:contact


    3、Invoice


    4、Certificateoforigin


    5、官方的卫生检疫证书:Sanitarycertificate


    6、第三方检验机构出具的成分分析表:SupplementFacts


    7、正标,背标及中文解释:LabelsampleforbothoriginallanguageandChinese


    三、茶叶进口的流程简介:


    1、国外准备好货源,准备必备的单证文件


    2、将资料寄给我司,办理《收货人企业备案》和《标签备案》


    3、安排国外发货到国内指定港口,并提供箱单、Invoice、合同等原件资料


    4、货物到港,我司安排提货,向商检报检、向海关报关


    5、海关审单、出税单、交税,海关安排查验、商检安排查验


    6、安排货物到指定的仓库,贴好中文标签,并约商检员抽样检测


    7、检测合格出具卫生报告


    8、放行提货


    预先沟通好送货细节(如时间和地点,是否需要冷藏)下货后确认好是否有坏箱、污箱

    可以看出,茶叶进口操作流程的确是很复杂的,这当中环环相扣,要求单据齐全,单据信息准确无误,稍有不慎,就会造成风险,或者提高操作成本,因此很多茶叶进出口企业委托专业的货代公司来代理操作这些流程。


    在办理茶叶进口时,进口报关是非常重要的一个环节,如果标签样张不符合商检标准要求会被责令整改,如果检验结果不达标会被要求办理退港审批手续、删单退税,或者国内销毁,如果货物未取得卫生证书销售将被商检罚款,严重者吊销经营资格。


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  • 广州报关公司,报关期限是指货物运到口岸后,法律规定收货人或其代理人向海关报关的时间限制。

    根据《海关法》规定,进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起14日内,由收货人或其代理人向海关报关;转关进口货物除在14日内向进境地海关申报外,还须在载运进口货物的运输工具抵达指运地之日起14日内向指运地海关报关;超过这个期限报关的,由海关征收滞报金。

    出口货物应在货物装入运输工具的24小时之前,向海关报关。也就是说,应先报关,后装货。须在报关24小时之后,才能将货物装入运输工具。

    进口货物规定报关期限和征收滞报金是为了运用行政手段和经济手段,促使进口货物收货人或其代理人及时报关,加速口岸疏运,使进口货物早日投入生产和使用。

    出口货物规定报关期限,是为了保证海关对出口货物的查验监管,保证货物及时运输出口。


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  •  近日,聚海供应链(广州)有限公司收到了台湾其机械厂股份有限公司的表扬,赞扬聚海供应链进口货运报关部“高效作业团队,解客户之危机”,感谢聚海供应链急客户所需,为其旧生产设备出口大陆清关运输提供了鼎力相助。

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     今年3月份,该台资企业广州分厂首次委托我司代理进口台湾一批流水线设备,首批新设备我司以高效、规范、专业的操作取得了客户的认可,紧接着第二批、第三批接踵而来,但是这两批属于旧设备,需要在台湾做装运前检验检疫,且部分设备需要申请进口许可证,以及因为设备大多是海峡两岸自贸协易早收目录清单中的货物,客户需要在进口清关时享受关税优惠。一系列的操作细节都摆在聚海供应链进口货运报关操作团队面前,如果不能有效解决这些困难,客户前面进来的部分设备都将毫无用处。聚海供应链以客户为本,急客户所急,发扬船货一体化的团队精神,为了保证货物安全清关,台湾事业部李经理驻守在客户工厂理货、协检、包装、装柜、上船等一系列操作丝毫不敢马虎;同时聚海供应链大陆操作部吴小姐和胡经理认真核对台湾传回来的现场文件信息制单、确认、送单、领证一条龙协助客户办理完结所有清关前期所需的证件申请工作。

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    聚海供应链联合协作的团队精神、解客户之急的高效服务,获得了客户的高度赞誉。在后期见面会谈中,双方一致表示希望进一步加强两公司的紧密合作,争取做到强强联手,通过聚海供应链在海峡两岸的专线进口清关运输优势协助其后其生产所需的原材料进口事宜,整体协同,实现双赢。

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     聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!

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    联系人: 胡先生              微信:guyie1024            

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  • 广州清关公司申报

    出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,即应当向运输公司办理租船订舱手续,准备向海关办理报关手续,或委托专业(代理)报关公司办理报关手续。

    需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书,报关委托书以海关要求的格式为准。

    准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下,报关应备单证除出口货物报关单外,主要包括:托运单(即下货纸)、一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。


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  •   2月20日下午,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进口海运部与报关部协同合作,顺利完成广州**自动化设备有限公司1台多功能磁芯加工机进口报关及海运至台湾基隆港项目的相关操作及运输。这是聚海供应链与该企业的首次合作。公司年后获悉,该自动化设备有限公司刚刚和台湾某采购商签定购销合同,聚海供应链出口海运部与报关部十分重视此次项目,在经过多次细致沟通和会面后,最终获得此次设备的进口运输代理权。切削加工机7.jpg

      货物出运时间恰逢正月十五元宵节,船公司又临时春节后刚刚上班,一个又一个难题摆在眼前,但聚海供应链操作团队积极应对,耐心与客户介绍进口海运订舱及进口报关细节,让客户感觉到公司一直站在他们的角度去解决问题。提到货物入海运散货仓后,聚海供应链报关部胡经理、海运市场营销部陈经理马上赶往现场了解货物具体情况。节假日期间也不忘每天给客户更新货物及船舶动态,展现了聚海供应链货运代理人的专业与敬业,赢得了客户的高度赞扬与信任,为日后该企业其它设备出运的合作打下了良好基础。切削加工机5.jpg

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   报关流程

      提交单证

      1.进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。

      2.货物。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。

      3.陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关单,凭此提货或装运货物。

      4.货物装箱单。其份数同。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。

      5.出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。

      6.海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。

      7.其它有关单证。包括:

      ①.经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;

      ②.已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的"登记手册"。

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  •   广州报关巧妙化解客户德国空运备件进口清关难题

      近日,广州报关(广州)有限公司(以下简称:广州报关)德国进口专线物流部顺利完成深圳某机械制造企业的一票空运备件清关业务,巧妙化解生产线急需的70件工业合金钻头和弹簧、橡胶密封垫、螺栓、螺钉等备件的清关难题,按时送达,受到了客户的表扬。

      在接受委托后,广州报关德国进口专线物流部发现这批空运备件中的部分工具的商品编码属于反倾销类商品,加上原产地证明无法提供,广州报关操作人员马上制定申报方案,得到了客户的采纳。然而一波未平一波又起,在申报过程中,客户开通的无纸化申报,却由于广州海关系统电子口岸系统未做备案,导致申报工作陷入僵局。得知此消息,广州报关操作部急客户所急,第一时间与客户沟通,并经公司领导同意办理先行垫付,在货到广州机场当天即完成了清关手续,并在晚上八点钟左右将货物送到了客户手中,顺利完成了任务。

      广州报关进口物流以扎实的业务技能为基础,积极应对清关过程中的波折,赢得客户的赞誉,同时在推进产品服务化的工作道路上又迈出了坚定的一步!

      聚海进出口有限公司坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以一流的质量,一流的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   8月6日,由聚海供应链(广州)有限公司出口货运报关部负责发运的越南胡志明旧设备出口海运项目首批旧磨床和旧铣床设备从深圳盐田港国际集装箱码头顺利出运。

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     今年4月份,聚海供应链出口市场部得知广州番禺某台资五金加工企业在越南投资办厂,且将大陆广州番禺工厂的旧加工设备搬移至越南胡志明新厂,聚海供应链立即安排人员跟进,积极为企业提供物流方案,并项目进展情况。5月中旬,该台资企业提供了首批货物装运信息,聚海供应链立即与工厂的船务部接洽有关设备出货信息。由于项目全部属于旧设备——出口钉箱和工厂搬卸都需要外请工人协助完成。通过不断优化装卸方案,采取全套出口货运物流服务,聚海供应链得到工厂的认可,并争取到了优惠的费率,同时也为工厂节省了打包和熏蒸等方面的人力和物流的成本,达到货主、打包公司、熏蒸公司三方共赢。

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      在成功与该企业客户签订合作协议后,聚海供应链着手成立出口项目组,前往客户工厂和工厂船务部人员协商具体操作事宜。此次首批出口的越南胡志明项目包含10台机,大小不一,重量不等,形状各异,而且工厂装货现场地有限,设备必须分批打包和装卸,分批交港。在集装箱交至深圳码头后,聚海供应链与码头、港口、报关员、工厂各方展开多次协调沟通,具体落实报关资料细节、船公司截关时间、出口报关事宜等。在货物全部报关放行后,聚海供应链派专人前往客户工厂,面对面汇报本次货物出运的全部状况,以及船预计抵达越南胡志明卡莱港的时间。

    图片不存在  聚海供应链将以此次操作为契机,进一步增进客户粘性,为后续项目合作奠定坚固基础。

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  •   近日,聚海供应链(东莞)有限公司接到某台资客户的进口委托,在业务受理过程中,业务员发现该客户提供的报关资料中商品名目多而杂,其中还含有部分3C强制性认证商品,而且该客户的供应商无法完整提供每件货物所对应的证书说明,通关过程一度停滞不前。

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      针对出现的问题,聚海供应链报关部业务员积极和企业进行沟通,同时与企业的使用部门展开了深入的了解,得知这些商品为设备改造项目中设备某一功能段的改造,已具备了该设备功能的主要特征。报关部进行了探讨,根据商品归类原则,该批货物完全可以换个思路,可以将从多品名零部件的申报模式改为单一品名设备(成套散件)的方式申报,这样即可避免3C证书。在确定了最终方案之后,报关部及时将想法向海关老师进行了咨询并得到确认后,最终企业采纳了报关部的建议,采用单一功能品名的成套散件进行了申报,既节省了报关时间,又避免了因涉3C强制性认证可能带来的麻烦,保证了货物顺利放行及时送达了工厂。
      聚海供应链(东莞)有限公司在此业务中积极沟通协调企业与海关,用专业代理的理念给企业带来便捷、高效的同时,也维护了海关报关数据的准确性。通过该业务的成功操作让聚海供应链得到了客户的充分肯定,稳定了业务,提升了“聚海国际”的企业形象。

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  • 从国外通过保税区海关(一次性)进口到国内

    1、这种方式是保税区内企业为了保证自己独立对海外经商的进口通关方法。

    2、通关单据

    1)进口合同(如国外卖方是本公司系统可免去)

    2)进口

    3)装箱单

    4)提货单(正本海运提单背书、空运提单换取)

    5)海运、空运提单

    6)进口合同(保税区内企业与外贸公司)

    7)进口(保税区内企业与外贸公司)

    8)各种进口许可证(根据海关商品编号规定)。

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  •   近日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)成功完成台湾旧晶圆检测点测机进口报关项目,出色服务获客户好评。

      该项目包含3个木箱,单件主机重量达2045KG。剩余两件木箱共计22个品项,重量达1055KG,由台湾基隆港先按排海运至香港。由于属于旧机电产品,需要在香港做装运前检验,且该台设备属于高度精密的检测设备,聚海供应链进口报关货运部派出专业的操作团队,与客户成立联合讨论小组。进口报关货运部胡经理亲自协调制作进口物流方案、规划运输路线、制定装船方案等,各项环节都做到严谨细致。回台湾5.jpg

      虽然前期工作准备充分,但实际操作过程中还是困难重重。首先,由于设备属于属于精密设备且客户全权委托我司对货物进行真空包装处理,这样大大增加了作业的难度,为此,进口报关货部安排专业打包公司进行真空打包处理,并派专车去客户工厂装货,避免事故的发生,装船时安排台湾同事在码头前沿指挥交通和协调装船事宜;其次,客户为节约成本,要求利用货物的自带支架堆叠存放,导致在整个集装卸货过程中困难增加,一旦支撑点对应有偏差可能导致货损甚至安全问题,对此进口报关货运部人员充分利用现场工具辅助卸货,将支撑点对应整齐,避免了货损的发生;聚海供应链进口报关货运部人员实行8小时不间断监装,最终该机台终于顺利起运至香港国际码头。切削加工机5.jpg

      目前设备已在香港完成了装运前检工作,下一部将开始按排香港至黄埔港的驳船及目的港的进口报关业务。此次旧晶圆检测点测机项目的顺利完成,是对聚海供应链进口报关货运部全体人员的又一次历练。客户对聚海供应链在复杂的环境下临危不乱,展现出强大的判断能力、应变能力、处理能力表示高度赞赏,并将在今后的业务中继续选择聚海供应逻作为黄埔港代理。聚海供应链也将继续加强内部协同,扩大业务范围,实现更高的利润增长点,成为客户在华南地区的代言人。

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  • 聚海中国大陆总部设于广东东莞、分公司有:广州分公司、深圳分公司、香港分公司、上海分公司,大连分公司,青岛分公司,天津分公司,苏州分公司以及厦门分公司和宁波分公司。主要项目为二手机械旧设备进口清关,食品进口清关,化工品进口报关,木材进口报关,红酒进口报关五大类,以下是我司主要代理的旧机械进口清关详细,分为以下几类:
    一、通用机械设备进口报关服务范围:
    1 、二手纺织机械:所有新旧经编机和气流纺纱机香港进口清关。(经编机,涂布机,纺织机,织布机,针织机,花边机,染色机,钩编机,印花机,绣花机。)进口纺织机的品牌包括KARL MAYER、LIBA、TEXTIMA。气流纺纱机包括德国赐来福气流纺纱机和瑞士立达气流纺纱机,还有捷克RN气流纺纱机等世界知名品牌。2、二手模具(合金模具、钣金模具、塑料模具、冲压模具、铸造模具、锻造模具、挤出模具、压铸模具、汽车模具、滚丝模具、日用品模具、管件模具、工业模具、注射成型模具、挤塑成型模具、气辅成型模具、无机非金属模具、砂型模具、金属模具、真空模具、石蜡模具) 3、二手印刷设备(德国产:海德堡,罗兰,高宝;日本产:良明,小森,樱井,三菱;瑞士产:斯塔尔)4、二手贴片机(FUJI JUKI YAMAHA SANYO PANASONIC SAMSUNG)
    5、二手CNC数控车床(车床,铣床,火花机,磨床,线切割,冲床,加工中心,刨床,高速自动压力成型机,吹塑机,挤塑机,镗床,钻床,雕刻机等)6、二手农用机械(棉花采摘机,联合收割机,插秧机)
    7、旧包装机械;旧食品机械,吹塑机,注塑机械,热转印机,卷板机,贴片机,生产线,灌装机,成型机,冲压机,冲剪机,胶印机,镭射机,木工机械,折弯机,点焊机,浇铸机,壳芯机,输送机,锻压机床,螺纹机,机械手,模切机,成条机,覆膜机,发电机组,旋压机,折页机,剪板机,铣刨机,冷镦机,组合机床,压铸机,吸塑机,真空镀溅机,焊线机等,
    8、旧机电设备:激光打标机,激光切割机,激光熔覆机,激光热处理机,激光焊线机等。
    二、仪器仪表进口报关服务范围:
    光谱仪,色谱仪,实验室仪器仪表,检测仪器,实验室仪器设备,生物实验仪器设备,化学实验室仪器设备,大学实验室仪器设备,实验室检测仪器,工业仪器设备,实验室常用设备,公路/建筑检测仪器,实器安全检测仪器,材料性能试验机,测厚仪,环境试验箱,油漆涂料检测仪器,橡胶测试仪器,塑料检测仪器,石油地质仪器,电化学仪器,无损检测仪器,色谱光谱仪器,金相理化样品分析与制备,陶瓷等非金性材料实验设备,物理仪器,光学测试仪器,纺织仪器,粘度计和流变仪,药物检测仪器,包装行业检测仪器,三坐标测量机,光学测量仪器,齿轮测量仪器,圆度圆柱度仪轮形状检测,粗糙度仪测量仪,气体质量检测仪器,元素分析测定仪器,电子测量仪器,农业用检测仪器,高校教学仪器,大地测量仪器,生命科学仪器及设备,农业和食品分析仪器及设备,物性测试仪器及设备,生化仪器等。
    以上旧机电产品的进口清关我司可以做到香港提货,代理一般贸易进口清关,大陆派送一条龙服务。服务范围包括全国各地。作为机械进口主要项目,我司拥有丰富的经验。专业的进口运输队伍和报关队伍,保证机械的安全。实惠的价格,快速的工作流程,确保机械的顺利清关。

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  •  近日,聚海供应链(广州)有限公司进口货运报关部针对广州某机械设备有限公司特点,使用精心设计的台湾进口海运清关门到门双向联动方案,专属的定制方案赢得了客户的肯定,最终取得了预期中该客户6月份的台湾散货进口海运及清关份额。

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    根据客户越来越高的货运要求,以及相关海关优惠政策的规定,聚海供应链进口货运报关部对台湾基隆港出口大陆广州虎门港散货拼箱直航海运和广州虎门港的进口ECFA产证免关税清关及派送门到门专属服务,并对台湾货运大陆承揽部门系统化专业培训,以此来增强与台湾采购企业和贸易商的贴合度;同时综合挑选了有直航优势以及优质箱况的船公司,争取在价格上为客户提供更大的空间;最后从部门里指定经验丰富的全程运输专职客服为客户节省时间。通过聚海供应链进口货运报关部采取的一系列的人性化专属措施,最终成功取得了该客户6月份从台湾采购油压泵浦及油面计进口货运及清关门到门的运输份额,客户在实际操作中也渐渐对聚海供应链进口货运报关部产生了一定的服务依赖性,从最初的一个月1-2两单进口量,到现在平均每月4-5单并且还有逐步上升趋势。

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      聚海供应链进口货运报关部从提供优质服务、台湾出口部及大陆进口部两向把关、增强价格竞争力几方面着手,将聚海供应链公司的服务理念切实运用到实际工作中,用自身优质专业的服务取得客户满意,再一次赢得了市场份额,这也是常聚海供应链进口货运报关业务蒸蒸日上的制胜法宝。

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  • 进口报关流程

    一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。

    二、准备进口报关所需单证

    1.必备单证:货物装箱单、、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

    2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。

    3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)

    4.有减免税手册的提供减免税证明手册。

    三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂、招标书等海关所要求的文件。

    四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。

    五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

    货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。


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  • 进口报关应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种方式。

    首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口,首先要确定付款方式,是T/T呢,还是L/C呢,如果是L/C,那就要先开证,等开完信用证后,确定进口的船期,等船到以后。开始进行进口的操作。

    1.首先是要得到国外客户的提单,、箱单、购买合同,如果是从韩国和日本进口货物的话,还必须要有非木质包装证明。

    2.首先要拿提单到船公司去换单,也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单,也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。

    3.需要提前做商检的进口货物,还要到商检局做商检,实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检,那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了,也可以自己查,通过商品编码书。

    4.等换完单以后,如果需要商检的也进行商检了,那填好进口报关单给货代进行报关,报关所要用的资料是:、箱单、购买合同、从船公司换回的提货单、报关报检委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证以及其它特殊货物海关需要提供的单证,如自动进口许可证等。

    5.一般贸易进口货物要交进口关税以及增值税,所以,为了加快进口通关的力度,是开一张口头的支票,(不过这种方式一般企业的财务不会答应的)等海关打出缴款书以后,就要开支票。一般进口货物给海关的谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行,等交完关税以后,银行会给你在缴款书上面盖银行的章。

    6.把交款书交给货代,然后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。

    7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章,拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。(这就是一般所说的二次放行)


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  • 进口代理最需要注意的是货物的所有权问题,货物所有人在跟进口代理商谈妥之后,必须签订进口代理协议,规定货物的所有权,以避免由此产生的纠纷。而进口代理商也要适时维护自己的权益,由于放货给客户之后而没有得到应得利益而产生的纠纷以及法律诉讼案例,已不胜枚举。  (1)接到客户全真单据后,应确认货物的商品编码,然后查阅海关税则。确认进口税率。确认货物需要什么监管条件,如需做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本箱单,合同、进口报关单两份。  (2)换单时应催促般舶代理部门及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得联系,确认舱单是否转到海关。  (3)当海关要求开箱查验货物,应提前与场站取得联系,调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应现场站确认好调箱费、掏箱费。)  2.若是法检商品应办理验货手续。  如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报单办理登记手续,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。  如需动植检,也要在报关前拿箱单合同报关单去代报验机构申请报验,在报关单上盖放行章以便通关,验货手续可在通关后堆场进行。  3.海关通关放行后应去三检大厅办理四检,向大厅内的代理报验机构提供箱单、、合同报关单,由他们代理报验。报验后,可在大厅内统一窗口交费,并在白色提货单上盖三检放行章。  4.三检手续办理后,去港池大厅交港杂费。  港杂费用结清后,港方将提货联退给提货人供提货用。  5.所有提货手续办妥后,可通知事先联系好的堆场提货。

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  •  根据《海关法》的有关规定,进出口的货物除国家另有规定外,均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。需要征税费的货物,自接受申报1日内开出税单,并于缴核税单2小时内办结通关手续。 

      放行: 

      1.对于一般出口货物,在发货人或其代理人如实向海关申报,并如数缴纳应缴税款和有关规费后,海关在出口装货单上盖“海关放行章”出口货物的发货人凭以装船起运出境。 

      2.出口货物的退关:申请退关货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关,经海关核准后方能将货物运出海关监管场所。 

      3.签发出口退税报关单:海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖“验讫章”和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章,退还报关单位。在我国每天大约出口价值1.5亿美元的货物,出口核销退税每延迟一天,就要给广大客户造成很大损失。如何加快出口核销退税速度呢?在单证操作方面最重要的一点就是正确填写出口报关单。报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致,才能顺利的核销退税。对海关接受申报并放行后,由于运输工具配载等原因,部分货物未能装载上原申报的运输工具的,出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单、提单副本进行更正,这样报关单上内容才能与舱单上内容一致。


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  • 申报

    出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,即应当向运输公司办理租船订舱手续,准备向海关办理报关手续,或委托专业(代理) 报关公司办理报关手续。

    需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书,报关委托书以海关要求的格式为准。

    准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下,报关应备单证除出口货物报关单外,主要包括:托运单(即下货纸)、一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。


    申报应注意的问题:报关时限:报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限限为装货的24小时以前。不需要征税费、查验的货物,自接受申报起1日内办结通关手续。


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  • 近日,为满足东莞化工贸易企业需求的多样性,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)进口报关部积极与企业沟通协商,最终以“异地通关”的新模式顺利完成跨区域全程物流业务首票操作,赢得客户赞扬。









    东莞某化工贸易企业是台湾某品牌公司在大陆的指定代理商,其核心产品“防锈润滑油”之前一直从东莞虎门港报关进口。该企业为节省物流及时间成本,同时想直接从台湾发海运至上海口岸直接清关,然后直接派送给上海当地的收货人。根据客户反应的这种超实际的情况,聚海供应链本着为客户负责的角度出发,所以将原本从东莞虎门港直接进口“防锈润滑油”的计划,更改为从上海口岸进关,且由聚海供应链全权处理整套进口申报相关事宜。由于“防锈润滑油”为危险化工品,运输和仓储条件十分苛刻,报关手续比普通货物要求要高很多。聚海供应链在充分了解企业需求的基础上,积极与台湾船务公司、台湾出货单位沟通研究,最终多方商定以“保税区报关”的新模式进行申报。由于前期工作准备充分,货物到港后,报关部仅用两天的时间就完成了海关申报,为客户企业市场营销打下坚实基础。随着新业务的高速增长,聚海供应链和客户企业将在更加紧密的合作中取得共赢。

    聚海供应链报关部始终以“以客户为中心,尽心、尽力、尽责”的服务态度,在传统报关业务领域深耕细耘,创新服务模式,深入挖掘客户需求,为客户发展助力。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!


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  • 中国海关历史悠久,早在西周和春秋战国时期,古籍中已有关于“关和关税之征”的记载。秦汉时期对外贸易发展,西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期,先后在广州、泉州等地设立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海关”命名,先后设置粤(广州)、闽(厦门)、浙(宁波)、江(上海)四海关。直至1949年后,中华人民共和国政府对原海关机构和业务进行彻底变革,逐步完善海关建制。

    报关是进出口贸易的环节之一,是国家对外经济贸易活动和国际贸易链条中的重要组成部分。报关业务的质量直接关系着进出口货物的通关速度、企业的经营成本和经济效益、海关的行政效率。由于报关活动与国家对外贸易政策法规的实施密切相关,报关业务有着较强的政策性、专业性、技术性和操作性。


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  • 近日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)空运进口报关部积极践行“以客户为中心”理念,运用新思维、新动能、新模式,发挥协同效应,努力开拓空运机场报关代理市场,成功完成深圳宝安机场光学测量仪进口报关业务。










    3月28日,聚海供应链空运报关部接到深圳龙岗某客户委托,有一台光学测量仪计划从德国进口至深圳工厂。仪品进口以往都是通过空运,在充分了解客户各方面需求后,空运报关部销售团队放弃传统机场报关业务,积极创新,为客户制定了进口空运+报关的运输方案,由于德国供应商没有打木箱操作资源,聚海供应链空运报关部联合台湾配合货代公司,协助客户寻找德国当地的打包公司,并建议客户选择做好内箱的防震措施,为进口物流方案的最终成功实施开好头、起好步。

    当时在德国至深圳进口空运非直航,需要中转上海机场,由于多种原因(航班延误等)都无法满足该批货物的时效性要求,给运输方案的实施带来了难题。聚海供应链空运报关部迎难而上,各司其职,紧密配合,迅速调整,积极联系合作的航空公司。在公司和航空公司的共同推进下,最终,两个木箱+一个纸箱450KG的货物顺利抵达深圳宝安机场。截至29日中午,该批货物已完成清关服务。

    此次“量身定制”的仪器空运进口物流方案的成功操作,是聚海供应链紧随机场,积极践行“以客户为中心”理念的一次尝试,充分彰显了部门协同合作的力量,不仅开拓了新的业务模式,为客户节省了物流成本,同时加强了聚海供应链与德国航空公司、德国货代的粘度,扩大了公司的品牌影响力,为今后开拓德国空运进口的多元化服务打下了良好基础。

    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 放行

    对于一般出口货物,在发货人或其代理人如实向海关申报,并如数缴纳应缴税款和有关规费后,海关在出口装货单上盖"海关放行章"出口货物的发货人凭以装船起运出境。

    出口货物的退关:申请退关货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关,经海关核准后方能将货物运出海关监管场所。3.签发出口退税报关单:海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章,退还报关单位。在中国每天大约出口价值1.5亿美元的货物,出口核销退税每延迟一天,就会给广大客户造成很大损失。如何加快出口核销退税速度呢?在单证操作方面最重要的一点就是正确填写出口报关单。报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致,才能顺利地核销退税。对海关接受申报并放行后,由于运输工具配载等原因,部分货物未能装载上原申报的运输工具的,出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单、提单副本进行更正,这样报关单上内容才能与舱单上内容一致。


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  • 确认发货日期

    确认订单——确认货物价格,货量。

    确认合同——确认好合同的成交条款,最终发货量,货物价格,最晚出运船期。

    通知联系货代

    通知国内代理,联系国内货代准备清关单证。

    清关单证:B/L,,装箱单,合同,原产地证,质检证书,包装声明等(单证需根据具体的品名,进口国家等具体而定)

    清关流程

    一.换单——去货代或船公司换签D/O。(根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单M B/L船东提单)

    二.电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

    三.报检——电子申报放行后,凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续,出通关单或敲三检章。

    四.现场交接单——海关现场交接单

    五.查验——海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书

    六.放行——海关放行有以下几个步骤:

    一次放行

    开出查验通知书或无查验直接2次放行

    查验后,做关封后放行。

    运输

    运输前需注意是否商检局开具卫生检疫、动植物检疫(简称动卫检)查验联系凭条。如有动卫检查验,则需提前半个工作日预约。动卫检查验必须去查,逃检所产生的费用是RMB2-5万之间或暂停其单位报检资格。车队需在港区排提货计划,如:港区计划,理货,放箱计划等。一般情况是提前1个工作日 排计划。

    入库.分销

    收货人收到货物后安排仓储、分销出运。将税单送到税务局抵扣增值税。进口海关监管货物则在其监管期限内不得转让,如需转让则需向海关再次申报。


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  •   1月7日,海外华人同胞致电我司,对于家乡的特产煌上煌特别想念。准备在国外开一个专营小店。

      我司得知情况,迅速为客户制定惠的方案。在得知客户特别强烈要求一星期内完成,其中包括货物也需我司购买。我司迅速指派人员,到客户制定的江西某地区进行购买。并在当地经销商的帮助下,完成了货物抽真空和包装,并装至专用的冷冻食品运输车上,时间只用了仅仅一天。設備 (1).jpg

      第二天清晨,我司安排人员到机场进行报检报关,由于食品类货物需要商检,我司迅速拿出准备好的文件与海关商检人员进行核报,半个小时就完成了报检工作。报关工作也迅速在一个小时完成。設備 (2).jpg

      第三天上午,我司在国外某机场分公司接到电话,通知货物已经到国外机场,我司迅速组织人员,去机场进行清关操作,在上午11时,装运至我司专用的冷冻食品专用运输车上。在下午14时捷报传来,客户已经成功签收了此次货物,并对我司运输时间做了极大的赞赏,客户也可提前开张小店。

      此次成功的海外运输,与华人同胞成功拉近了一大步距离。也让华人同胞在海外也可以享受到家乡的味道与特产。

      聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  •   新年伊始,聚海供应链(东莞)有限公司化工品进口报关销售部进行深圳片区化工大客户集中营销,此次拜访旨在同深圳某科技发展有限公司就新一年合作模式进行研讨,于此同时,维系双方合作关系、增进友谊。QQ截图.png

      该客户在深圳关区主要代理销售进口美国AB胶水业务,该客户信誉度高、进口量大、进口产品型号规格繁多,曾在深圳关区开先例操作进口半导体用清洗剂、胶水等危险化学品香港中转进口业务,是聚海供应链长期关注的贸易性企业。在拜访交流中,聚海供应链详细介绍了“危化品进口业务标准化服务”产品,并建议客户应打破原有的货主委托代理的模式,开启口岸区域全套代理模式,将原有的“一批货物多方委托”转变成“一次货物一站式服务”,一方面可以缩减货主在关务方面的人力资源投入,同时提高通关效率。交流过程中,企业船务部经理对聚海供应链的代理服务质量给予了肯定与赞许,表示聚海供应链提出的全新服务理念可以为企业创造价值,并同意在未来的合作中采用新的代理模式。QQ截图.png

      深圳化工贸易企业林立,代理销售境外品牌化工企业众多。聚海供应链积累了众多种类型的化工客户资源,根据各家化工客户的贸易过程、物流环节、产品用途等数据信息,进行综合分析,以“保姆式”经营理念,将服务链条延伸标准化,包装成可推广的“服务产品”向大客户营销,从而实现传统业务转型升级,逐渐从传统的化工品报关业务转型向进境运输订仓、分类鉴定报告申请、涂料备案、口岸报关等全程物流业务方向发展。聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

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  • 3月13日,由聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理的东莞清溪某外资企业日本产旧激光打标机完成进口报关手续后顺利派送至工厂,这是聚海供应链新年后成功代理操作的第三票外资企业旧设备进口报关及货运业务,也标志着聚海供应链自成立以来在激光打标机进口报关货运代理业务上翻开了崭新一页

    近年来,聚海供应链一直坚持营销和维护本地区外商投资进出口企业和客户,持续保持与企业客户的良好关系。18年底,在获悉该客户计划从日本总公司进口旧生产设备的消息后,聚海供应链上下为之一振,在公司进口报关货运部胡经理的大力支持与指导下,公司业务营销部积极对接客户,在一周的时间内将设备的进口报关方案完美提供给客户,顺利取得本次设备进口船务代理及进口报关代理的全套代理业务。

    “旧设备进口报关”是聚海供应链传统的优势项目,为了顺利操作此票旧激光打标机进口报关和货运业务,进口报关货运部抽调精兵强将组成代理小组,在日本货代的配合下,会同船公司、日本供应商、国内收货单位多次召开船前会议,提前对接日本装运前检验工作,对进口报关作业流程反复进行演练,落实各项报关及查验举措,确保安全顺利通关。海关查验过程中报关部指定专人负责现场掏柜、驻码头协调,终于在货到虎门港5五天的时间内安全、顺利将货物清出来,得到客户的一致认可和好评。

    此次旧激光打标机进口报关的成功代理,实现了聚海供应链自成立以来在激光打标机报关代理业务“零”的突破,具有里程碑式的意义。聚海供应链有信心将以此为契机,进一步加强旧设备进口报关业务的持续探索和创新,继续优化服务质量,提高服务效率,不断挖掘新的业务突破口,赢取新的利润增长点。

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  • 近日,随着最后一台“自动车床”在台湾供应商工厂稳稳装入货柜集装箱,标志着聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)顺利承揽了惠州某台资企业从台湾进口自动车床全程进口物流任务,又一次完美诠释了聚海供应链以客户为中心,尽心尽力尽责,开拓进取的奋斗精神。

    此批自动车床,全部为新设备,货值高昂,总共12台,共计36吨,采用1*40GP承运,且客户要求聚海供应链全权操作台湾至大陆进口海运,东莞虎门港进口报关、国内货运等难度显而易见,加之本次业务为首次合作,客户对进口运输严谨苛刻的要求,使得此次运输任务难上加难。聚海供应链进口报关货运部高度重视,迎难而上,一方面认真研究货物尺寸及包装方式,拟定配箱装柜规范,从进口口岸选择、清关口岸顺畅性、国内运输路线等多方面仔细筛选,通过多种渠道在市场上寻找合适的船务公司;另一方面在台湾出口提货及报关上下功夫,针对货物特性,合理安排报关方式,采用借牌报关双抬头申报。经过多方共同努力,使得“台湾提货-出口报关-海运-进口清关-国内派送”整个过程环环紧扣,衔接顺畅,操作顺利,以超越客户期待的业务能力和服务水准圆满完成任务,赢得了客户高度的赞誉。

    聚海供应链将再接再厉,紧跟公司新的发展理念,以新思维、新动能、新模式,重服务、抓质量、讲效率、促转型,向着打造“国际一流的全程进口物流链与供应链”的目标努力奋斗!

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  • 进口货物进口方式

    对于进口货物来说,目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口,就这两种进口形式来说,都具有各自的优势。

    一般贸易优劣势

    一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资,并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用的证明。其所提供的税金对于企业来说可以起到抵税,退税的作用。但是一般贸易进口的局限也是很大的,其一:对于散货和比较急需要用到的货物而言,一般贸易不能够体现它所具备的优势.因为首先它所需的清关时间比较慢(一般贸易进口要求各项单证,批文必须齐全,办理的时间会花费很长的时间)。其次:它要求进口货物必须单独使用拖车单独报关入口,这样就会造成进口货物的成本的提高和时间拖延。一般贸易多适用于:生产原料,机械生产流水线,等大宗高价值货物。


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  • 广州进口清关,进口,是指将货物从外国境外移送至我国境内的行为。税法规定,凡进入我国海关境内的货物,应于进口报关时向海关缴纳进口环节增值税。

    清关(Customs Clearance)即结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务。

    进口,是指将货物从外国境外移送至我国境内的行为。税法规定,凡进入我国海关境内的货物,应于进口报关时向海关缴纳进口环节增值税。

    清关(Customs Clearance)即结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务。


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  • 广州进口清关,进口清关流程

    1.进口换单——去货代或船公司换签D/O。(

    2.海关电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

    3.报检(三检)——电子申报放行后,凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续,出通关单或敲三检章。

    4.报关——递交纸质资料

    5.交税——海关审价按照货物对应编码下税率征税

    6.查验(如海关认为有必要)——海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书

    7.放行——海关放行有以下几个步骤:1.一次放行2.开出查验通知书或无查验直接2.次放行3.查验后,做关封后放行。

    8.提货——放行后,收货人可提取货物至自有仓库、销售等


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  • 2月28日,由聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运报关部代理的马达加工机械成功从东莞大岭山工厂装车,1*40GP集装箱的拖车顺利拖至深圳蛇口港,准备装船起运至台湾基隆港。


     该出口厂商属于台资企业,该厂在大陆投资达20年有余。且该厂的进口业务一直交给我司台湾进出口事业部全权代理。2月19日,正值元宵假期,收到客户出口通知,要求将从大陆购置的5台全新马达加工机械通过海运的方式出口至台湾总厂。聚海供应链在确认了设备的具体装箱清单和准确的交货时间(2月底)后,聚海供应链立即成立“设备出口工作小组”主动协调对接,安排部署各项准备工作。2月25日,立即联系船公司订舱,联系拖车行随时待命拖柜,并与出货厂商等多家单位召开装柜配合会议,研究确定装柜安全方案、出口港和运输路线、出口费用明细等细节。同时协助客户准备相关报关文件,充分将工厂装货、拖车运输、出口报关、出口海运等准备工作做到万无一失,以严谨的态度和专业的操作,助力此次马达加工机械安全海运出口至台湾基隆港。

      经过连续一个周的不间断指挥协调,5件大件设备顺利装载,2月28日集装箱顺利交至深圳蛇口港,并且聚海供应链报关操作部的同事也早已备齐了出口报关文件,随时准备出口报关。聚海供应链一线业务员工以精益求精、追求卓越的工匠精神操作代理业务,实现传统业务转型升级、高质量发展。


        聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!


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  • 2月28日下午,伴随着朦胧的夜色,随着聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)承运的新加坡旧工业机械手臂项目最后一件设备顺利交付收货人指定场地,宣告惠州某自动化科技有限公司委托的旧工业机械手臂项目操作顺利完成。








     旧工业机械手臂项目是由聚海供应链境外台湾出口海运部揽取的全程物流业务,服务领域涵盖新加坡港口接货、进口海运代理、香港装运前检验申请、香港至东莞虎门港驳船、虎门港清关、内陆派送等环节。此批设备共18台,共分三个木箱装运。聚海供应链作为台湾公司的大陆端进口报关的协助商,负责香港至虎门港的驳船代理、口岸清关及拖车运输等业务。

      接到客户委托后,聚海供应链高度重视,立即抽调各部门骨干人员组成项目部,召开专题会议,制定进口物流方案。首先,根据东莞虎门港各泊位码头情况,为抢抓船期,项目部建议卸货至东莞宏业国际集装箱码头。其次,为保证通关速度、满足收货人限期交货的要求,项目部安排人员在码头现场全程跟进作业。一切计划安排妥当后,该批设备顺利于18日运抵东莞宏业国际集装箱码头,由于前期资料准备充分,次日项目部报关部顺利办结完商检通关手续,虽然该批旧机械外方无法提供证明货物出厂价值的文件,但通过项目组各成员的协同作战,该批机械还是于27日上午办结完所有的报关手续。聚海供应链高效的进口作业,得到了收发货人的高度评价。


      此次新加坡旧工业机械手臂进口报关业务,是聚海供应链与台湾海运出口事业部在全程进口物流领域的全新合作,后续将进一步加强与系统内海外网点的交流互动,共同开发全程物流项目,在公司的战略引领下,努力向境内境外两端延伸服务,加快转型升级,开创新业务增长点。


    聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。

    你的要求,就是我们的追求!  Your satisfaction is our pursuit!


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  • 随着广州黄埔码头3个卡板化工原料集港装柜任务的顺利完成,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)代理东莞万江某公司第二批次出口化工原料报关及海运项目顺利收官。


    该化工原料出口项目是聚海供应链继2018年9月份后与客户的二次携手,也是与东方海运船公司再度精诚合作。虽有上一票成功操作的经验,聚海供应链出口报关部对该票业务仍不敢懈怠。操作之初,出口报关部胡经理再次亲临客户工厂与企业负责人沟通出口港口及报关文件问题,就报关及货运中将会遇到的难点提前沟通交流,得到了企业船务部的理解。本批货物虽然都不是危险化学品,但因为有一个卡板的货物全是桶装的液态化工,加之货物为散货拼箱,极细微的操作失误都可能会对船公司和客户造成极太的损失。货物集港时恰逢南方大范围连续降雨和降温的恶劣天气,给作业造成了很大困难。作业过程当中,在操作主管“小伍”的带领下,出口部全体成员不顾身上湿透的冰冷衣裳,24小时风雨无阻,克服了货物不易受潮、截关时间短、车辆运输障碍等等困难,精准把控各个物流环节,最终圆满完成了出口作业任务。

    聚海供应链出口报关货运高效稳健的操作能力得到了客户的高度认可,充分发扬了货运代理人不畏难、不怕苦的敬业精神,为企业转型升级贡献了力量。

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  • 广州报关代理,报关代理又分为直接报关代理和间接报关代理。 报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人,在通过海关监管口岸时,依法进行申报并办理有关手续的过程。 报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。

    由于性质不同,其报关程序各异。报关简介报关的定义是指进出口货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或其代理人按照海关的规定,办理货物、物品、运输工具进出境及相关海关事务的手续和步骤。

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  • 清关(Customs Clearance)即结关,是指进出口或转运货物出入一国关境时,依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

    清关只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。

    进口货物进口方式

    对于进口货物来说,目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口,就这两种进口形式来说,都具有各自的优势。


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  • 进口清关流程

    1.进口换单——去货代或船公司换签D/O。(根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单 M B/L船东提单)

    2.海关电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

    3.报检(三检)——电子申报放行后,凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续,出通关单或敲三检章。

    4.报关——递交纸质资料(2014年11月1日起 [1]  ,对企业资质有一定

    的要求)

    5.交税——海关审价按照货物对应编码下税率征税

    6.查验(如海关认为有必要)——海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书

    7.放行——海关放行有以下几个步骤:1.一次放行2.开出查验通知书或无查验直接2.次放行3.查验后,做关封后放行。

    8.提货——放行后,收货人可提取货物至自有仓库、销售等


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  •   2月28日,由聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)出口货运报关部代理的马达加工机械成功从东莞大岭山工厂装车,1*40GP集装箱的拖车顺利拖至深圳蛇口港,准备装船起运至台湾基隆港。

      QQ截图.png

      该出口厂商属于台资企业,该厂在大陆投资达20年有余。且该厂的进口业务一直交给我司台湾进出口事业部全权代理。2月19日,正值元宵假期,收到客户出口通知,要求将从大陆购置的5台全新马达加工机械通过海运的方式出口至台湾总厂。聚海供应链在确认了设备的具体装箱清单和准确的交货时间(2月底)后,聚海供应链立即成立“设备出口工作小组”主动协调对接,安排部署各项准备工作。2月25日,立即联系船公司订舱,联系拖车行随时待命拖柜,并与出货厂商等多家单位召开装柜配合会议,研究确定装柜安全方案、出口港和运输路线、出口费用明细等细节。同时协助客户准备相关报关文件,充分将工厂装货、拖车运输、出口报关、出口海运等准备工作做到万无一失,以严谨的态度和专业的操作,助力此次马达加工机械安全海运出口至台湾基隆港。QQ截图.png

      经过连续一个周的不间断指挥协调,5件大件设备顺利装载,2月28日集装箱顺利交至深圳蛇口港,并且聚海供应链报关操作部的同事也早已备齐了出口报关文件,随时准备出口报关。聚海供应链一线业务员工以精益求精、追求卓越的工匠精神操作代理业务,实现传统业务转型升级、高质量发展。QQ截图.png

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  • 报关是一项十分复杂和专业性比较强的工作。

    一般由具备报关资格的货运代理企业代为办理相应报关手续。代理报关分为直接代理和间接代理两种形式。以下介绍收发货人委托代理办理进口报检报关时需要的手续,以供进口商参考。

    一、接货:进口商或国外公司以电话或传真通知进口部人员货物即将入关,操作人员派车到进口商处提取清关文件。委托人应当向货运代理提供所委托报关事项的真实情况。

    二、报关:报关员在接到清关文件后先行审核,审核无误后交由海关进行清关。

    三、出税:在海关审核无误后,将会自动打出一份进口关税税单和增值税税单,由客户直接交纳税金,或由货运代理代垫税金。进口转关货物,按货物运抵指运地海关之日的汇率和税率征税。

    四、查验:税金交纳后等待海关的进一步指示。海关如需查验货物,则由报关员和海关官员共同查验,查验合格后,货物方可放行。

    五、送货:根据进口商的要求,货运代理可派车将货物送至指定地点。

    六、成本核算:在此票货物顺利清关并安全抵达进口商指定地点后,进行后期成本核算。

    七、货运代理进口报关发生的费用如下:运输费、报关费、代垫税金、操作费、仓储费等。

    八、原出口货物退运进境时,原收发货人或其代理人应填写进口货物报关单,以及保险公司证明,承运人溢装、漏卸的证明等有关材料。原出口货物海关已出具出口退税报关单的,应交回原出口退税报关单或《出口商品退运已补税证明》,海关核实无误后,验放有关货物进境。


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  • 在进口货运中遇到运费到付时,要先与业务合同查对。

    要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求,事先准备好相关单证,避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。

    根据对货物重或体积对运费的影响,合理考虑货物的包装。

    除了事先商定的运费之外,与货代结算时要仔细检查所有的单证,特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。

    对每一票货产生的费用逐相记录,并定期加以分析。


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  • 我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。

    国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。

    国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。


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  • 国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。不去围绕着琐碎的费用去谈判,而是争取谈得一揽子的包干费用。

    在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在全权委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理,也一定要事先询问对方代理的报价。


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  • 查验

    查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据,通过对出口货物进行实际的核查,以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。具体做法如下所示:

    通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。

    通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后,均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况,查验货物的运输包装情况(如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号)、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单,自具备海关查验条件起1日内完成查验,除需缴税外,自查验完毕4小时内办结通关手续。征税:根据《海关法》的有关规定,进出口的货物除国家另有规定外,均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。需要征税费的货物,自接受申报1日内开出税单,并于缴核税单2小时内办结通关手续。


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  •   那从国外进口如何避免海关扣货?从香港中转进口就可以解决以上所有问题。

      理由有以下几点:

      1、香港是自由贸易地区,在香港的码头还享有一定时间的免租期,进出口货物不需要关税(大量烟酒除外)

      2、手续简单:我香港公司接货以后,可以安排报关、清关等手续。交货以后你就可以放心了,等着收货就OK!

      3、速度超快:正常情况下,香港交货,在三个工作日左右可以到大陆。

      4、费用超低:按公斤计算,全包价格进口,香港接到货到大陆全包价。

      5、安全放心:正规手续报关,绝对安全放心。

      操作流程:

      物流公司收到货以后,会安排空运到香港,然后从香港,包税包清关到中国大陆,如保健 品,化妆品,奶粉,红酒,保健食品等 等,都可以采用这种方式,包税包清关的,到你手上没有别的税费之类的了。安全有保障。

      优势:

      1、无需单证,解决了单证问题。

      2、以快件样品包税清关,无需检验检疫环节,省钱省时间。

      3、价格优势,比一般贸易进口少了增值税,关税,优势明显。

      4、时效快,7-10天就进口回来了,周转快,时间就是金钱。

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  •  11月29日,一辆装载着900KG模切刀的货车缓缓离开虎门沙田港散货保税仓,这标志着聚海供应链(东莞)有限公司物流部承运的台湾产模切刀虎门港ECFA免关税清关项目胜利完工。

     

    早在本月初物流部已经成功帮该客户代理进口过此种货物的进口清关。当操作部同事再次接到了台湾出口厂家的邮件出货信息后,物流部立刻电话联系国内收货人进行最终确认,在得到收货工厂确认本票业务再次给到我司来操作后,聚海供应链物流部马上通知台湾事业部同事进行台湾出货端的对接,并逐一安排提货时间,台湾同事也精神抖擞,整装待发。不料第二天又得到客户通知,因货款未到,原定计划推迟。经过几天的等待,没有任何消息,然而物流部同事们却不敢有丝毫的懈怠,隔三差五和客户联系着。终于一个星期后等到了项目即出货的消息。11月24日货物到港,按照客户的要求,加班加点,人员马不停蹄,整理资料,申请通关,一切按部就班顺利进行,29日早晨终于收到了海关放行的通知。

     

    此次模切刀具的再次操作,使聚海供应链物流部夯实了基础,凝固了经验,同时也强化了与客户的关系,为台湾刀具新客户的的开展奠定了强实的基础。

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  •   220日,满载着美国粘合剂集装箱到香港码头,客户知道以后安排取货,发现货物类别特殊,由于没有提前做好大陆的危险分类鉴定报告,进不了关口。客户发现问题后迅速联系我们,告知详情。QQ截图.png

      随即,聚海供应链操作人员将货物的详细资料整理,成功在一个星期内将客户需要的危险品分类鉴定报告给到客户,客户在接收到文件时,又联系香港多家快递公司,如某F 某PS 某HL等等,但是由于货物的特殊性,没有一家快递公司接单进行运行,客户向我们反馈这个消息,我们得知后立即安排人员,迅速联系香港快递公司,并将各种型号的MSDS进行邮件确认,终于在香港某公司代理点得知可以代运。客户得知后迅速组织香港人员与快递公司取得联系。并将货物成功发货到深圳盐田,我们公司人员也在盐田早早等候,由于型号较多,海关确认慢,花了一个半小时完成了协检工作。并且放行!QQ截图.png

      我们将货物放行的通知告知了收货单位,收货单位特别高兴,因为货物交货比较急,客户叮嘱聚海供应链当天晚上将货物送至工厂。可以凭借多年的进出口报关经验,在这个时间点上,去码头和船公司办理提货手续,并完成拖车预定,是不切实际的。聚海供应链为了能早日完成客户的托付,还是心存尽全力试一试的态度。临近下班前硬是将所以的提货手续办结,并于当天晚上将货物顺利拖至东莞长安收货仓库。客户一边在签收单上签字,嘴巴里一边喃喃道:“聚海供应链真负责人啊!第一次合作感觉杠杠的。”

      在当前进口报关货运市场放开,打破垄断,群雄并起逐鹿中原的复杂环境下,聚海供应链以“真金不怕火炼,幸福都是奋斗出来的”的奋斗精神应对挑战,积极拓展市场开发新业务。

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  •   中山市**机电工程有限公司是聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)重点优质客户,其东莞虎门工厂长期出口电线电缆至台湾基隆港,聚海供应链与其有长期良好的合作关系,是其在东莞虎门港和深圳盐田港的唯一指定货运代理商。回台設備.jpg



    开年返工上班,聚海供应链接到该企业船务部通知,需在2月底出运货柜回台湾。此批货是全部为旧设备,由于国际大环境低迷影响,企业计划将原虎门生产工厂的加工生产线设备撤离回台湾,由于全部为旧设备,设备品名繁多,且很多设备出口涉及商检通关。聚海供应链接到通知后,马上成立工作小姐,出口部胡经理随即前往虎门工厂现场收集货物详细信息,了解装柜情况,逐一核实计划申报海关编码,并安排订舱,但因节后集中出货,航线船公司相关人员还未及时返工上岗,一时无法解决舱位问题。

    回台設備1.jpg


    聚海供应链并未因此放弃,辗转多方沟通协调,终获舱位。正当大家都松了一口气时,拖车行反应因拖车师傅短缺无派安排配齐所要的15辆拖车。聚海供应链胡经理得知后非常重视,再次多方协调,安排其它兄弟公司调车协助,终于在配齐了所需的提柜司机。客户得知成功订舱的消息后十分感激,对聚海供应链业务能力表示高度肯定,并表示希望与聚海供应链建立更加密切的合作关系,将全权委托我司作为其全部生产设备出口货物运输代理供应商。

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  • 近期,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)充分发挥部门协同效应,顺利完成中山某机械自动化有限公司今年首票冲压机床出口报关及海运台湾台中港任务。

    自节后上班没多久,聚海供应链出口海运部接到中山某机械自动化有限公司准备出口一批新设备去台湾信息,客户要求以双清到门。聚海供应链营销部、出口报关部和台湾事业部联合营销,主动登门拜访,积极寻求服务机会。功夫不负有心人,经多次沟通和磋商,新年开工之际便接到客户的佳音,决定委托聚海供应链承接其在广州黄埔港出口的冲压机床出口报关和货代业务,以及目的港台湾台中港的进口清关业务。


    此次出运的冲压机床全部为新设备,共8台机子,总共重量达18吨,由于属于超重货物,需要用40尺开顶柜装运。由于正逢周末和传统元宵佳节叠加之际,出口报关时效把握、拖车工厂装运作业效率和设备绑扎加固等事项的统筹安排均考验着聚海供应链营销人员的业务水平和现场应变能力。2月27日接单后,聚海供应链指定专人负责,制定出运服务方案,合理协调大件设备吊装加固和报关时间节点,依托扎实的业务功底和密切的协同合作,在3月1日下午4时全部机台安全绑扎后按时装柜,集装箱顺利运抵广州黄埔港,预计3月4日货运离港起运。


    大陆端出口报关及出口海运任务的圆满完成,为后续台湾进口清关段的业务顺利开展铺平了道路。聚海供应链始终坚持“以客户为中心

    ”的理念,利用新思维新动能新模式,通过加强内部协同、强化部门间业务联动,寻求新的业务突破点和效益增长点,以创新思维不断深化公司改革,实现持续、稳定、快速发展。

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  •   近年来,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)凭借出色的服务口碑,持续深度开发某知名叉车品牌的整车项目,并多次代理其货运项目。近期,公司通过不懈努力,顺利完成了该客户5台二手柴油叉车出口越南胡志明港(从深圳蛇口出口海运)项目的全程物流运输任务。QQ截图.png

      项目运输涉及旧柴油叉车,总共5台整车,其中有2台为大马力叉车,运输线路为从东莞大岭山装柜,然后在深圳蛇口海运出口到越南胡志明港。因为全部都属于旧设备,出口报关手续相对复杂许多,聚海供应链专门成立出口项目小组,积极与客户保持沟通,精心设计物流方案,制定全程运输报价,得到了客户的认可,在激烈的竞争中脱颖而出,成功中标。QQ截图.png

      本次项目操作涵盖了出口商检及报关、工厂监装及捆扎、特种货物出口运输,出口海运订舱工作及出口海运等诸多特殊环节,其中的操作难度与风险点众多。而难度的是在整个项目装柜过程中,需要采用钢丝绳捆扎固定,否则会影响货物在运输过程中倾斜的风险。面对层层挑战,聚海供应链出口报关部不畏艰难,秉承客户至上的服务原则,克服种种困难因素,以优质的服务态度、灵活丰富的操作经验,确保了客户该批叉车按计划准时安全出运至越南胡志明港,得到了客户中国方和境外收货方面的双重好评,为公司美誉度再次加分。

      通过近两年旧叉车进出口运输项目的成功操作,聚海供应链逐渐形成了一套行之有效的操作流程,将旧叉车项目操作锻造成为在公司可复制可推广的成功案例,为公司不断创新发展、提质增效增添了动力。

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  • 进口清关流程

    1.进口换单——去货代或船公司换签D/O。(根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单 M B/L船东提单)

    2.海关电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

    3.报检(三检)——电子申报放行后,凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续,出通关单或敲三检章。

    4.报关——递交纸质资料(2014年11月1日起  ,对企业资质有一定的要求)

    5.交税——海关审价按照货物对应编码下税率征税

    6.查验(如海关认为有必要)——海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书

    7.放行——海关放行有以下几个步骤:1.一次放行2.开出查验通知书或无查验直接2.次放行3.查验后,做关封后放行。

    8.提货——放行后,收货人可提取货物至自有仓库、销售等


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  • 报关是指进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

    报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人,按照货物的贸易性质或物品的类别,填写报关单,并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物,应按“保税货物”方式进行申报,海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。

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